|
|
|
| |
Om OBD diagnosen |
|
OBDen er principiellt trodd for at kontrollere avgasrelevante systemer og at sikre et konstant lav giftutstød. Hvis det skulle falle ud et af de involvert komponenter eller vise en felfunktion, så begivenheden lagres og indledes passande foranstaltninger beroende på relevans for miljön. Så en tændingsfel bliver uden vidtgående følger for normalt funktionen. Men felen lagres og bliver leselig over OBD-grænsesnittet. Hvis det skulle indtræffe et graverende hendelse, t.ex. bortfallet av Lambda-sonden, permanente tændingsfeler etc., så indledes en nødløbsprogram, som muliggør at kommer til neste værksteden med egen kraft.
Producenterne raskt gik over til gøre leselig også andre systemer resp. deres feler over OBD. Det går så ved at momentan man kan lese ut, justere og resett nesten allt over OBD-grænsesnittet. Såsom exempel: Ved køretøjen af VAG-koncernen man kan justere adfærden af centralafspærring over komfortfunktioner (ved hantere nøglomkopplaren skal vinduerne slutte, eller ikke, det samme gælder for soltaget), man kan justere displayen i instrumentbrætet, luftkonditioneringen, koplingsadfærden af de automatiske gearkasse, klangindstillninger af radion osv. osv. osv. Til og med avgasundersøgningen resp. indstillningen af CO2-værdien kan gennemføres med hjælp af OBD-grænsesnittet.
Hvad bliver er spørgsmålet, hvilke diagnosemuligheder jeg har ved min bil, hvilke styringsapparater er indbyggd, hvad allt kan bliver indstillt, hvilket Hardware og Software jeg behøver, for at kunne gøre tinger ved min bil som jeg ønsker at gøre.
For diagnosen man må vide først, om egne bilen er utryst med OBD I eller OBD II. Derefter man må spørre sig om man skal gennemføre en enkel diagnose, eller man vil også lade bilen få en Chiptuning eller en justering af speedometeret. Utvælgelsen av Hardwaren rette sig i overinsstemmelse med det. Dertil man skulle betænke at ikke hver Hardware (Interface) samarbejder med hver Software. For at udprøve din bils diagnoseevnen, vi ber dig at se på afsnitet OBD-teknisk resp. stikkontakt-kontakter.
|
|
|
|
