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  Ocupación de los enchufes en los BMW  

Para un diagnóstico en los BMW es necesario el casquillo redondo de 20-polos como se utiliza desde aproximadamente 1996 o el casquillo de 16-polos de la franja OBDII como se puede observar en nuestra página. Hay que tener en cuenta que para un diagnóstico es necesario un Pin 20 o Pin 17.

Los casquillos muy antiguos (de 15 polos e.o.) como están descritos en OBD-Técnica /recomendaciones y trucos no son indicados para un diagnóstico OBD.

PIN

Abbrev.

Description:

1

TD

TD-Signal

2

CANH

CANCA-High (M3)

3

CANL

CANCA-Low (M3)

4

Shield

Shielding CAN (M3)

5

Not used

Not used

6

Tacho A

Tachometer output signal

7

SI

Service interval display

8

 

Compressor

9

 

Compr. Delay

10

 

Additional vent

11

Not used

Not used

12

61 D+

Charge lamp

13

Not used

Not used

14

30

Battery +

15

RXD

Diagnose (ISO-L)

16

15S

Ignition (12V when ignition on)

17 TXD II Diagnose (ISO-K) (4 cylinder)
18 PGSP Programming line
19 31 Mass
20 TXD Diagnose (ISO-K)

 
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