Про нас  
О предприятии
Сотрудники
Местонахождение
Сферы деятельности
Адрес
  On Board Diagnose  

Общие сведения
Настройка
Юстирование спидометра
OBD Diagnose
История о OBD

  OBD Штекер  
Штекер OBD
Штекер BMW
Штекер 2x2 VAG
  Общественное  
Общество
Благотворительность


 
  O OBD Tuning  

Tuning от транспортных средств функционирует в например следующим образом:

В регуляторе мотора соответствующего транспортного средства сданы так называемые характеристики, которые вкладывают поведение механизмов правила при определенных условиях. Как пример: характеристики свидетельствуют, что впрыскивающая масса X при числе оборотов мотора Y и температуре воздуха должна иметь л определенную стоимость. Дополнительно производятся у многих транспортных средств еще количественные балансы, которые должны лежать в пределах определенно рамок толерантности. Это будут конечно еще несколько других стоимостей как атмосферное давление, бензиновое качество, произведенная сила (да, через сенсор крутящего момента в передаточном механизме, дорогие водители BMW!!), учитывает и т.д .

При этом количество учтенных факторов разное в зависимости от марки транспортного средства и типа. При этом старик транспортного средства также играет роль. Более старые транспортные средства учитывают в большинстве случаев меньшее количество факторов и скорее проще в сооружении. На этом месте маленькое примечание: имеются различия качественного вида при Tuning является различие, происходит ли Tuning посредством сопротивления в линии сигнала воздушного ножа масс, или различных других линиях подателя, или разрабатывалась ли новая характеристика учитывая количественные балансы на производственном испытательном стенде и происходит тогда посредством модуля процессора или модифицированием регулятора. .

Обращайте внимание поэтому на то, кто предлагает им Tuning! Клиент не должен проверять почти никакую возможность перед закупкой качество Tunings. Поэтому это правильно обращать внимание на призыв блока настройки. Старайтесь и осведомляетесь о продавце и берутся лишь за одну картину о нем. При Tuning над интерфейсом OBD нужно было обращать внимание на следующее:

Не нужно было использовать для программирования регуляторов никакие операционные системы с настоящим Multitasking. Для этого принадлежат в том числе Windows NT/2000/XP и Linux. Факт, что операционная система прерывает Tasks коротко, чтобы смотреть, отвечают ли они еще, ведет к тому, что коммуникация прекращается к транспортному средству, или несколько биты "исчезают". К Tuning операционные системы являются как DOS, Windows95/98/ME лучше предназначенный.
Более молодые транспортные средства подходят в общем скорее к Tunen о OBD, чем более старые. Если Tuning о OBD не возможен, нужно вылуживать соответствующий чип и программировать непосредственно. При этом нужно обращать внимание, что производители транспортных средств дают себе очень большую заботу затруднять изменение характеристик, которые отвечают за мощный выход .
Раньше Eproms должны были вылуживаться, перепрограммироваться, и снова впаиваться, тогда как сегодня защитные механизмы скорее соответствующей программному обеспечению природы являются. При этом пользуются защитными механизмами как кодирование, цифровые подписи, и т. д. Однако, в общем и целом это остается, что каких-либо усилий производителей избегают находчивыми головами рано или поздно. (Законные воздействия оставлены без внимания на этом месте)
Если Вы интересуетесь Tuning, осведомьтесь у производителей и блоков настройки о возможностях, которые предлагает ее транспортное средство. Наш список еще расширяется в течение следующего времени.

 
  Webshop  

Visit our
Autodiagnose Shop

  Язык  
German

  Partner  
   
   
 
© Copyright 2007 Alle Rechte vorbehalten